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              汽車水泵軸承廠家講解泵軸的修理

              信息來源:www.yinheuuu.com 發布時間:2015-07-27

              汽車水泵軸承

              汽車水泵軸承廠家講解泵軸的修理
                  ①曲折泵軸的修補 泵軸的曲折方向和曲折量被測量出來后,假如曲折量超越允許規模時,則可使用矯直的辦法對泵軸修補。泵軸的矯直辦法有兩種,即冷矯法和熱矯法,可根據泵軸的曲折量巨細挑選矯直辦法。矯直中,不能急于求成,并與泵軸直線度的復查工作穿插進行,以便于得到對比準確的矯直作用。
                  ② 水泵軸磨損的修補 對部分磨損的泵軸,假如磨損深度不太大時可將磨損的部位用堆焊法進行修補。堆焊后應在車床上車削到本來尺度。假如磨損深度較大時,可用彌補零件法進行修補,修補的辦法是,先在車床上車去泵軸的磨損層,別的車削一件套筒,使套筒與泵軸鑲配在一起,并使套筒的內徑與泵軸上車光層的外徑構成過盈配合,其過盈值可根據泵軸直徑巨細而定,通常情況下,過盈量為0~0.03mm。套筒往泵軸上安裝時,可以用大錘打入,也可以用壓力機打入,過盈量較大時,還可以用“熱裝法”進行安裝,行將套筒加熱,使其受熱脹大,然后將套筒裝在泵軸上,令其天然冷卻,最終,將泵軸的鑲套部件車削到本來尺度。
                  關于磨損很嚴重的或許呈現裂紋的泵軸,一般不進行修補,而用備用品進行替換。
                  ③ 鍵槽的修補 離心泵泵軸上鍵槽的旁邊面,假如損壞較輕微,可使用銼刀進行修光。假如呈現較為嚴重的傾斜現象,應該用堆焊的辦法進行修補。修補時,先用電弧焊堆焊出鍵槽的雛形,然后用銑靴、刨削或手工銼削的辦法,恢復鍵槽本來的尺度和外形。
                  除此之外,還可以用轉換鍵槽方位的辦法進行修補。即先將本來鍵槽的方位進行滿堆焊,然后,用曲面銼削的辦法,使其外表的曲率半徑與軸頸一樣,并構成油滑銜接,最終,將軸件轉過180°,在原鍵槽背面相對應的方位上,依照本來鍵槽的尺度和形狀,加工出新的鍵槽。





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