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            選擇汽車水泵軸連軸承原始徑向游隙時應注意哪些細節問題

            信息來源:www.yinheuuu.com 發布時間:2015-02-11

            選擇汽車水泵軸連軸承原始徑向游隙時應注意哪些細節問題

            使用中滾動軸承的內在游隙極大的影響了軸承的性能,包括疲勞壽命、振動、噪聲、溫升等等。理論上,當有輕微的負游隙時,軸承使用壽命可能得到延長。然而,獲得這么理想的狀況是很困難的,并且太大的負游隙將極大的縮短軸承壽命。因此,通常應該使用零游隙或者輕微的正游隙而不是負游隙。因此在選擇水泵軸連軸承原始徑向游隙時,應注意以下幾點:

            1、要考慮由于外套圈與軸承座孔的過盈配合而引起的游隙量減小,

            2、要考慮由于溫升引起有關部件的熱脹而引起的游隙量的減小。

            3、水泵殼體有鋁殼和鐵殼兩種。軸連軸承與殼體的配合一般取過盈配合,

            4、由于水泵軸連軸承的軸與外殼的溫差是比較大的,最小游隙的需要量可以通過估算求出。但多數情況下是通過試驗的結果及使用經驗來取得。

            5、RTL水泵軸連軸承在無特殊要求時,成套水泵軸連軸承的徑向游隙為15-35μm(無載荷游隙值)。日本NSK公司水泵軸連軸承徑向游隙范圍為10-40μm 。德國FAG公司水泵軸連軸承徑向游隙范圍為10-36μm 。

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